21mm 轮圈内宽
可以争论不同偏航角和骑行速度的最佳轮圈宽度。但是,非常清楚的一件事是,你们想要更宽的内轮圈宽度,以便使用更宽的轮胎骑行。由于从轮胎到轮圈的过渡更好,与我们之前的型号 Lún Road 大道相比,更宽的 21 毫米内宽轮圈通过 25 毫米宽的轮胎提供了更好的空气动力学性能。21 毫米的内轮圈宽度非常适合 25 毫米或 28 毫米的轮胎,但可以承受最大 47 毫米的轮胎。
F-RAPID设计
我们的 Lún Routte 征程轮组将空气动力学效率放在首位。它们采用我们的 F-RAPID 设计。前部和后部空气动力学外形经过单独设计,以满足他们的独特需求。前轮针对其领先的性能进行了优化,具有更圆润的轮圈轮廓,可在各种条件下提供速度和稳定性。后轮轮廓更高,并针对较低的偏航角进行了优化,重点是后缘性能。
简单的轮子
“Lún”在汉语中是“轮子”的意思。我们认为这完美地概括了 Lún Routte 征程系列:高性能车轮。没有营销噱头——只有经济适用的赛车用车轮。我们利用 10 多年制造和赛车碳纤维车轮的经验,并从我们非常成功的 HYPER 车轮中借鉴了一些技术来制造轮组,并且包装在一个更实惠的包装中。
走得更快,花更少的钱
我们喜欢快速骑自行车,我们猜您也喜欢。但我们也知道,世界上大多数人都在平衡他们的可支配收入,赛车不应该是关于谁拥有最雄厚的财力才能匹配拥有权。我们认为制作精良、经过空气动力学测试且最重要的是安全的设备, 应该可供大众使用,这是 Lún Routte征程 系列背后的主要理念。
圈刹碟刹,选择由您
虽然整个行业似乎正在远离公路自行车上的圈刹制动器,但我们仍然认为它们有一席之地。出于这个原因,我们很高兴地宣布,我们的整个 Lún Routte 征程系列仍然提供圈刹制动器或盘式制动器形式。
但是,由于新的轮圈宽度更宽,某些车轮/制动钳组合可能不兼容。
我们希望售后市场行业将继续开发与更宽的车轮兼容的圈刹制动钳。
您可以使用以下数据检查与您的制动器的兼容性。我们建议您检查实际尺寸,因为制动器制造商在其最大间隙尺寸列表中通常不准确